Ngay
cả địa điểm chính xác của bức tượng vẫn còn tranh cãi. Có phải tượng
đặt ngay lối ra vào hải cảng? Theo thông lệ người ta thường dựng tượng
trên bục đài vòng ngay hải cảng nhằm tạo ấn tượng đối với giới thuỷ thủ
vào cảng, nhưng số khác lại lập luận bức tượng khổng lồ đặt ở cách mép
nước rất xa, ngay trên đỉnh Street of Knights, nơi một ngôi trường Thổ
Nhĩ Kỳ tọa lạc hiện nay. Tuy nhiên, chúng ta biết chính xác Bức tượng
khổng lồ được tạc bằng chất liệu gì, nhờ vào nhà văn cổ đại Philo thành
Byzantium. Quả thật, đây chính là một thành tựu kỹ thuật trong việc đúc
khuôn một tượng đồng khổng lồ có chiều cao hơn 33 m - các ngón tay của
tượng thậm chí còn lớn cả hầu hết các pho tượng khác cùng thời - vì thế
tượng được liệt vào hạng Bảy kỳ quan.
Về bản
chất, Bức tượng khổng lồ là công trình ngỏ lời tạ ơn thần mặt trời
Helios - vị thần bảo hộ thành Rhodes - đã có công giúp thành phố thoát
khỏi cuộc bao vây của Demetrius “Poliorcetes”, vua Syria, năm 305 trước
Công Nguyên. Tên ông ta có nghĩa là “Người bao vây”, nhưng ở thành
Rhodes ông ta gặp phải địch thủ. Khi rút quân khỏi hòn đảo, ông từ bỏ
các phương tiện bao vây của mình, sau đó người dân thành Rhodes đem bán
ngay, lấy tiền xây dựng công trình.
Công
trình giao phó cho Chares, có lẽ là người thiết kế pho tượng, phần đầu
tượng đội vầng hào quang, cùng các tia lửa nhọn tỏa ra, mái tóc dợn sóng
như thể đang bay trong gió. Đây chính là những điểm đặc trưng của thần
mặt trời. Tượng người khổng lồ có lẽ có khuôn mặt tròn trĩnh, gần như
dịu dàng, đôi môi hé mở, trong các mô tả về thần mặt trời Helios, tìm
thấy trên các đồng tiền trong thời kỳ này. Lấp lánh dưới ánh mặt trời,
vươn cao hơn các dinh thự trong thành phố, bức tượng không thể không tạo
được ấn tượng đối với cư dân thành Rhodes lẫn du khách nước ngoài.
Xây dựng tượng Người khổng lồ

Chỉ riêng
kích thước của tượng Người khổng lồ, cũng không thể cho rằng thân tượng
và tứ chi được đúc riêng biệt rồi lắp vào nhau sau đó. Philo thuật
rằng, thay vì Chares đổ khuôn tượng tại chỗ, ông lại đúc từng phần. Công
trình khởi công năm 294 trước Công Nguyên, bắt đầu là bàn chân, được đổ
khuôn trước tiên, kế đến đặt vào vị trí trên nền làm bằng đá cẩm thạch
trắng. Giai đoạn tiếp theo - hai cẳng chân - được đổ khuôn cho liên lạc
với bàn chân, cũng sử dụng các khuôn được chuẩn bị và điêu khắc cẩn
thận. Thế là tượng Người khổng lồ đứng được, đúc khuôn từ bộ phận này
đến bộ phận khác. Bức tượng rỗng ruột, bên trong được gia cố bằng khung
sắt với các xà ngang theo phương nằm ngang cùng nhiều tảng đá có trọng
lượng lớn.
Khi công
trình tiếp tục về phía trên, người ta đắp cao thêm ụ đất, tạo ra một
giàn giáo cho những người thợ thủ công có chỗ đứng để làm khuôn, đúc bộ
phận kế tiếp. Thực ra Chares chưa hề thấy công trình nào như thế cho đến
phần cuối cùng của bức tượng được đặt ngay vào vị trí, và chỉ khi ụ đất
đắp được thu dọn thì người ta mới chiêm ngưỡng được toàn bộ tượng Người
khổng lồ cùng với tất cả ánh hào quang.
Khối
lượng đồng cần để đúc tượng có lẽ đã ngốn hết kho dự trữ đồng và thiếc
trên đảo, nhưng Rhodes là một trung tâm thương mại quan trọng, các nguồn
tiếp tế có lẽ nhập khẩu bằng đường biển. Thật khó có đủ lượng đồng theo
yêu cầu, và điều này cũng là lý do giải thích tại sao tượng Người khổng
lồ chỉ đúc được từ 2 đến 2,5 m mỗi năm. Một lý do khác là thời gian cần
thiết để làm tan chảy và đúc đồng, xây dựng và tôn cao ụ đất đắp, cũng
như xây dựng bức tượng.
Muốn một
pho tượng cao như thế chịu đựng các lực tác động của gió và thời tiết,
nhất thiết phải có hình trụ. Hai tay phải buông thõng kẹp sát vào thân
hay giơ thẳng về phía trên, do trọng lượng và kích thước như thế sẽ
không vững chãi khi được tạo hình ở các tư thế khác. Chúng ta cũng gạt
bỏ ý kiến cho rằng tượng đứng giang chân ở ngay lối vào cảng, vì ở tư
thế này, phải có khoảng cách giữa hai chân hơn 120 m, quan điểm này đơn
thuần là sự tưởng tượng của những người hành hương trong thế kỷ 15. Thật
phi lý, căn cứ vào tin đồn, thì tượng Người khổng lồ chỉ tồn tại trên
thực tế chưa được 50 năm, tượng hoàn công năm 282 trước Công Nguyên, bị
động đất làm sụp đổ năm 226 trước Công Nguyên. Chính đống đổ nát trở
thành một địa điểm du lịch, cho đến khi được một thương gia người Syria
dùng xe bò chở đi vào thế kỷ 7 sau Công Nguyên.
BUI ANH TUAN/ Mr - Sale & Marketing Manager
MEKO TRAVEL
Add:349/128 LE DAI HANH St. Ward 13 . District 11. HCMC. Viet Nam
Tel : (0848) 39 62 68 68 - 39 62 11 38
Fax :(0848) 39 62 11 39
Email: anhtuan@mekotravel.com
anhtuan_mekotravel@gmail.com
Website http://www.mekotravel.com
Cell phone : 01223882985
Hot line : 0916251939
Y/M : anhtuan_mekotravel



0 nhận xét:
Đăng nhận xét